Motorradtrainer-Ausbildung mit Personenzertifizierung durch PersCert TÜV Rheinland

Fahrsicherheit, Kurve, Sportfahrer – mit Mentaltraining. Abschlussprüfung bei PersCert TÜV Rheinland.

Ausbildungsreihe 2026: ausgebucht – alle 20 Plätze sind vergeben. Nächster Start ab 12.10.2027 – noch 4 von 20 Plätzen frei. Sichere dir deinen Platz im kostenlosen Erstgespräch über das Formular unten. Sind alle Plätze vergeben, setze ich dich auf die Warteliste.

Du willst Motorradtrainer werden – mit einer Ausbildung, die mit Prüfung und Personenzertifizierung bei PersCert TÜV Rheinland endet? Im Wust der Anbieter blickt man schwer durch. Das ging uns genauso – deshalb haben wir diese Ausbildung mit Herzblut aufgebaut.

Du lernst Fachwissen als Trainer, Erkenntnisse aus Hirnforschung und Mentaltraining sowie aktuelle Motorradtechnik – und wie du all das deinen Teilnehmenden erklärst. Danach baust du eigene Trainings auf und bist rechtlich auf der sicheren Seite.

Ehrlich gesagt: Wer keine Lust auf ein bisschen Büffeln, Recht und Gesetz, Hausarbeiten und Trainingsvorbereitung hat, ist hier falsch.

Für wen?

Für alle, die ganzheitliche Motorradtrainerinnen und -trainer werden wollen – ob für Fahrsicherheit, Kurven- und Straßentraining oder als Instruktor auf Rundkurs und Rennstrecke. Keine „Schnellbesohlung“, sondern fundierte Fortbildung.

Was diese Ausbildung auszeichnet

• Unabhängige Prüfung und Personenzertifizierung durch PersCert TÜV Rheinland nach den Grundsätzen der ISO/IEC 17024
• Jahrelange Erfahrung als Motorradtrainer und als Ausbilder für verschiedene Veranstalter
• Alle relevanten Bereiche: Fahrsicherheit, Kurventraining, Sportfahrertraining und Mentaltraining
• 58 Unterrichtseinheiten, verteilt über ein Jahr
• Hybridmodell: Theorie und Hausarbeiten online, Praxis vor Ort
• 10 fahrpraktische Trainings mit Hospitationen bei erfahrenen, zertifizierten Trainern
• Begleitete Durchführung deiner eigenen Trainings
• Unterstützung und Erfahrungsaustausch über die Ausbildung hinaus – ohne Verpflichtung
• Vereinbar mit Beruf und Privatleben

Der Ausbildungsweg

Kein Wochenendseminar und keine Teilnahmebescheinigung: Die Ausbildung ist ein Qualifizierungsprozess über ein Jahr. Am Ende kannst du eigenständig professionelle Motorradtrainings planen, aufbauen und durchführen.

1. Fahrtechnik: vom Bremsen und Ausweichen bis zur Kurventechnik – für alle Trainingsarten.
2. Fahrphysik und Technik: Fahrdynamik, Bewegungswissenschaften, Motorradtechnik, Bekleidung und Ausrüstung – verständlich erklärt.
3. Methodik und Didaktik: Trainingsaufbau, Zielübungen und der Umgang mit unterschiedlichen Fahrertypen.
4. Teilnehmerbeobachtung: Lernstand einschätzen, Übungen anpassen – mit Videoanalyse und Datenlogger.
5. Mentaltraining: Grundsätze für Motorradfahrende, Hirnforschung und Unfallprävention.
6. Sicherheit, Recht und Organisation: Rechtsgrundlagen, Handlungssicherheit, sichere Trainingsumgebungen, kritische Grenzbereiche erkennen – auch für Sondertrainings wie Motogymkhana, Enduro und losen Untergrund.
7. Praxis und Hospitation: 10 fahrpraktische Trainings mit Hospitation bei zertifizierten Trainern – danach begleitet deine eigenen.
8. Prüfung: Hausarbeiten, Trainingsvorbereitung, Zwischen- und Abschlussprüfung bei PersCert TÜV Rheinland.

Nach der Ausbildung kannst du auf Wunsch im Trainernetzwerk Trainings übernehmen – passend zu deiner nachgewiesenen Qualifikation. Interesse an einer Zusammenarbeit? Als Trainer im Netzwerk arbeiten.

Die Zertifizierung

Die Ausbildung ist von PersCert TÜV, der Personenzertifizierungsstelle von TÜV Rheinland, als Grundlage für ein Personenzertifizierungsverfahren anerkannt. Prüfung und Zertifizierungsentscheidung liegen ausschließlich bei PersCert TÜV – unabhängig von mir als Ausbilderin. Geprüft wird nach den Grundsätzen der ISO/IEC 17024 in Teil- und Abschlussprüfungen.

Nach bestandenen Prüfungen erhältst du das Zertifikat „Motorrad- und Mentaltrainer:in 360° mit TÜV Rheinland geprüfter Qualifikation“ mit dem Siegel von TÜV Rheinland. Dein Zertifizierungsstatus wird bei PersCert eingetragen und ist jederzeit überprüfbar. Das Programm steht in Certipedia, der Zertifikatsdatenbank von TÜV Rheinland, unter der ID 0000089902.

Auf einen Blick

Dauer: ein Jahr, berufsbegleitend – flexibler oder längerer Zeitraum nach Absprache

Form: virtueller Klassenraum und Praxis vor Ort mit Hospitationen

Enthalten: 17 Online-Seminare, digitale Schulungsunterlagen, 10 Trainingseinheiten (Fahrsicherheit, Kurventraining, Rundkurs, Sondertraining), Zwischenprüfung, Hausarbeiten und Abschlussprüfung über TÜV Rheinland (bundesweit möglich), Erfahrungsaustausch

Preis: 2.500 € inkl. MwSt. – „Bildung ist nicht kostenlos, aber sie darf nicht unbezahlbar sein.“

Anmeldung: nach einem kostenlosen Erstgespräch

Ausbildungsreihe 2026: ausgebucht (0 von 20 Plätzen frei)

Nächster Start: ab 12.10.2027 – 4 von 20 Plätzen frei. Kick-off-Meeting online, 18–20 Uhr, Termin folgt.

Melde dich jetzt für dein Erstgespräch an und werde Trainer!

Häufige Fragen

Wie werde ich Motorradtrainer oder Motorrad-Instruktor?

Mit einer fundierten Ausbildung und einer objektiven Prüfung. Unsere Motorradtrainer-Ausbildung dauert ein Jahr, läuft berufsbegleitend im Hybridmodell (Theorie online, Praxis vor Ort) und endet mit einer Abschlussprüfung bei PersCert TÜV Rheinland.

Wie werde ich Fahrsicherheitstrainer für Motorräder?

Über dieselbe Ausbildung: Fahrsicherheitstraining ist ein Kernbereich – von Bremsen und Ausweichen bis zur Kurventechnik. Du planst, baust und leitest Trainings selbst, hospitierst bei echten Trainings und legst die Prüfung bei PersCert TÜV Rheinland ab.

Was ist der Unterschied zwischen Motorradtrainer, Fahrtrainer und Instruktor?

Die Begriffe werden oft gleichbedeutend verwendet. „Instruktor“ meint meist Trainer auf Rundkurs und Rennstrecke, „Fahrsicherheitstrainer“ Trainer für Sicherheitstrainings auf dem Platz. Unsere Ausbildung bereitet auf alle diese Einsatzbereiche vor – mit einer unabhängigen Prüfung und Personenzertifizierung durch PersCert TÜV Rheinland, die überprüfbar ist.

Welchen Abschluss bekomme ich?

Das Zertifikat „Motorrad- und Mentaltrainer:in 360° mit TÜV Rheinland geprüfter Qualifikation“. Prüfung und Zertifizierung führt PersCert TÜV Rheinland unabhängig nach den Grundsätzen der ISO/IEC 17024 durch. Dein Zertifizierungsstatus wird bei PersCert eingetragen und ist überprüfbar.

Was kostet die Motorradtrainer-Ausbildung?

2.500 € inkl. MwSt. Enthalten sind 17 Online-Seminare, digitale Schulungsunterlagen, 10 fahrpraktische Trainingseinheiten sowie Zwischenprüfung, Hausarbeiten und Abschlussprüfung. Die Anmeldung erfolgt nach einem kostenlosen Erstgespräch.

Kann ich die Ausbildung neben dem Beruf machen?

Ja. Die Ausbildung ist berufsbegleitend aufgebaut; ein flexiblerer oder längerer Zeitraum ist nach Absprache möglich. Als Trainer kannst du danach neben- oder hauptberuflich arbeiten.

Welche Trainingsarten lerne ich?

Fahrsicherheitstraining, Straßen- und Kurventraining, Sportfahrertraining auf dem Rundkurs sowie Sondertrainings wie Enduro und Motogymkhana – ergänzt durch Mentaltraining für Motorradfahrer.

Wann startet die nächste Ausbildung?

Die Ausbildungsreihe 2026 ist ausgebucht. Der nächste Start ist ab 12.10.2027 – aktuell sind noch 4 von 20 Plätzen frei.